在电池管理系统的技术要求方面要满足相关标准,比如QC/T 897-2011:
�电池管理系统与动力电池相连的带电部件和其壳体之间的绝缘电阻值不小于2MΩ。
�电池管理系统应能经受相关的绝缘耐压性能试验,在试验过程中应无击穿或闪络等破坏性放电现象。
�SOC的估算精度要求不大于10%。
�电池管理系统应能在相关规定条件下,比如过电压运行、欠电压运行、高低温运行情况下满足状态参数测量精度的要求。
3.热管理系统的设计
电池热管理系统是从使角度出发,用来确保电池系统工作在适宜温度范围内的一套管理系统,主要由电池箱、传热介质、监测设备等部件构成。电池热管理系统有如下几项主要功能:
(1)电池温度的准确测量和监控;
(2)电池组温度过高时的有效散热和通风;
(3)低温条件下的快速加热,使电池组能够正常工作;
(4)有害气体产生时的有效通风;
(5)保证电池组温度场的均匀分布。
当车辆在不同运行工况下,电池系统由于其自身有一定的内阻,在输出功率、电能的同时产生一定的热量从而产生热量累积使电池温度升高,空间布置的不同使得各处电池温度并不一致。当电池温度超出其正常工作温度区间时,必须限功率工作,否则会影响电池的寿命。为了保证电池系统的电性能和寿命,车用动力电池系统一般设计具有热管理系统。Allen-Bradley Ultra3000 2098-DSD-030
ALLEN BRADLEY 1336 Plus 1336S-BRF05-AA-EN-L6
Allen-Bradley 520E-BOB Ser C Size 1 Multi-Speed 460-480VAC
Fanuc A20B-0008-003004C
Fanuc BDO2036AAA BD02036AAA EPC
Fanuc BDO2039AAA BD02039AAA EPC
Fanuc SRAM BMU 64-2Memory Board A16B-2201-013505A
GE Fanuc A20B-0009-052007B
Van Dorn 330041 Board PCB PC330-041
Van Dorn 330039 Ananlog PCB PC330-039
Van Dorn 330034 Rev-C Operator InterfacePCB PC330-034
Fanuc DC Servo MotorA06B-0613-B
Fanuc A16B-1212-090117C LR Mate 100
Fanuc A04B-0057-C204 Coil 200VAC SC3 A81L-0001-0101
Opto 22 007308E Brain Board B1
Allen-Bradley 1492-DS200 Ser C 200A Disconnect AJT125EI
GE Fanuc 11 Series A16B-1211-029103A
GE Fanuc 11 Series FANRAM-2M
Allen Bradley 2755-LD8S1X1
Fanuc OM A16L-0001-0092 CRT Display MDT947B-1A