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凝点是评定柴油流动性的重要指标，它表示燃料不经加热而能输送的最低温度。柴油的凝点是指油品在规定条件下冷却至丧失流动性时的最高温度。柴油中正构烷烃含量多且沸点高时，凝点也高。一般选用柴油的凝点低于环境温度3-5℃，因此，随季节和地区的变化，需使用不同牌号，即不同凝点的商品柴油。在实际使用中，柴油在低温下会析出结晶体，晶体长大到一定程度就会堵塞滤网，这时的温度称作冷滤点。与凝点相比，它更能反映实际使用性能。对同一油品，一般冷滤点比凝点高1-3℃。采用脱蜡的方法，可降低凝点，得到低凝柴油。
规格/牌号： 国标柴油
详细说明： 类别 轻柴油
凝点 0(℃)
十六烷值 47
运动粘度 3~8(cst)
灰分 0.01(%)
硫 0.2(%)
闪点 57(℃)
水分 0(%)
密度 0.845(g/cm3)
色泽 金黄透明(号)
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