据不完全统计，目前两公司共有19位高管，其中一部分或将离任。
中国南车和中国北车股东大会双双审议通过了合并议案，标志着双方合并基本已无障碍。昨日晚间，南北车合并一事又有新进展。
根据中国南车发布的公告，公司与中国北车签署的《合并协议》规定的实施条件之一为：为本次合并之目的，中国南车和中国北车已经向根据当地法律的规定需要在本次合并完成之前进行反垄断申报的国家提交了反垄断申报，并且已经从这些国家的反垄断审查机构获得或被视为获得有关本次合并的所有必要的批准。
该公司宣布，中国南车和中国北车已于近日获得了根据当地法律的规定需要在本次合并完成之前获得的所有必要的境外反垄断审查机构的批准，包括澳大利亚、德国、巴基斯坦、新加坡反垄断审查机构的批准，该等批准均未附加条件或义务。
公告还显示，尽管取得了上述进展，本次合并的实施仍受限于《合并协议》规定的其它生效条件和实施条件的满足，包括中国证监会对本次合并涉及的相关事项的核准、中国南车作为换股对价发行中国南车H股获得香港联交所的上市批准、本次合并所必要的中国境内反垄断申报通过审查、清洗豁免没有撤回或撤销以及清洗豁免所有的条件均已实现。
业内人士称，股东大会高票获批之后，合并工作肯定会进展迅速，年内新公司——中国中车股份有限公司将挂牌成立，而新公司成立所需新的组织机构代码、股票简称和代码、法人治理结构、战略定位、组织架构、管理体系等均是未来半年多需要着手推进的事宜。
此外，有消息称南北车拟在今年上半年内完成，管理层以及相关人员的安排则将成为下一步的工作重点。据不完全统计，目前两公司共有19位高管，其中一部分人或将离开。
值得注意的是，合并报告书显示，截至2014年12月31日，合并后新公司总资产约3053.01亿元，净资产约为996.95亿元，可谓真正的巨无霸公司。
截至昨日收盘，中国南车收市报13.14元，下跌3.67%；中国北车收市报13.84元，下跌4.02%。（李春莲）
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