中新网1月29日电 马来西亚民航局29日举行新闻发布会，公布马航MH370失联客机搜寻情况的重要进展。大马民航局局长阿兹哈鲁丁在会上宣读了相关声明，称依据《芝加哥公约》相关规定，确认马航MH370客机失事，并推定机上239名人员全部遇难。
阿兹哈鲁丁所宣读的声明随后公布在马航MH370事件调查官网，全文如下：
马来西亚民航局局长宣布MH370失事声明稿
开场白
女士们，先生们，媒体朋友们，下午好。
1.我是马来西亚民航局局长阿扎鲁丁(AzharuddinAbdulRahman)。今天我以MH370高级别技术小组(HLTTF)组长的身份出席这场发布会。
2.大家知道，技术小组是为协调MH370相关技术问题而成立的。
背景情况
3.马来西亚当地时间2014年3月8日凌晨1时22分(世界标准时间3月7日下午17时22分)，一架马来西亚航空公司机型为波音777-2H6ER、注册编号为9M-MRO、呼号为MH370的航班，在飞往北京途中，经马来西亚与越南空域交界处IGARI导航点后，与空中交通管制失去联系。
4.机上有227名乘客、2名飞行员和10名乘务人员。
搜寻工作
5.搜寻与救援工作涉及来自25个国家的160艘/架舰机(包括65架飞机和95艘舰船)及专家。以下国家派出飞机和舰船参加了这场规模空前的行动：澳大利亚(4架飞机，2艘舰船)、柬埔寨(4架飞机)、中国(13架飞机，19艘舰船)、印度(4艘舰船)、印度尼西亚(11艘舰船)、日本(4架飞机)、新西兰(1架飞机)、新加坡(3架飞机，2艘舰船)、韩国(2架飞机)、泰国(1架飞机，1艘舰船)、阿联酋(2架飞机)、美国(5架飞机，4艘舰船)、越南(2架飞机，2艘舰船)。
6.其他未能派遣实体搜救力量的国家以其他方式给予了宝贵支持。很多个人也主动通过各种方式提供了协助。
7.马来西亚对在这一航空史上的黑暗时刻提供帮助和支持的国家和个人表示由衷的感谢。
8.从2014年3月8日起至2014年4月28日的搜寻与救援阶段范围包括南海、马六甲海峡、安达曼海及南印度洋。
9.2014年4月28日，澳大利亚政府做出相关宣布后，搜寻与救援阶段转入搜寻与打捞阶段。
10.2014年4月28日，澳大利亚海事安全局(AMSA)牵头进行的搜寻转为由澳联合机构协调中心(JACC)和澳交通安全局(ATSB)牵头的水下搜寻。在此期间，马来西亚和中国派遣各自专家及设备进行协助。
11.这一阶段的搜寻使用了水下自主潜航器(Autonomous Underwater Vehicle,AUV)和深海扫测设备。深海扫测已完成，扫测面积达20.8万平方公里。
12.深海扫测向我们提供了非常重要的海底地形信息。这些信息正帮助我们进行当前的水下搜寻。
13.水下搜寻工作仍在进行中，目前由“凤凰号(Go Phoenix)、”“辉固发现号(Fugro Discovery)、”“辉固赤道号(Fugro Equator)、”“辉固援助者号(Fugro Supporter)”等4艘舰船执行。
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