2015年F1中国大奖赛10日举行首次练习赛，标志上海国际赛车场正式迎来举办F1赛事的第12个年头。
中国站是今年F1的第三个分站赛。在梅赛德斯、法拉利两大车队瓜分前两个分站冠军的情况下，双方在车手与车队积分榜上相差无几，新赛季的争夺将从此役变得愈发激烈。
两年首冠法拉利王者归来？
十二天前，维特尔在马来西亚雪邦赛道为法拉利车队赢下自2013年西班牙大奖赛以来首个分站赛冠军。
新赛季伊始，凭借上赛季19战16胜的强势表现以及性能出众的赛车，梅赛德斯车队被公认为夺冠热门，队内头号车手汉密尔顿更是在去年加冕车手总冠军。反观法拉利方面，领队阿里瓦贝内在冬季备战时为车队定下新赛季两胜的“宏伟目标”，显得足够低调。
在维特尔为法拉利抢下一个分站赛冠军后，法拉利的全年目标似乎已经完成了一半。而阿里瓦贝内则对这一“意外之喜”表示了冷静，“现在说法拉利获得重生为时尚早，到上海之后我们需要实际一点，必须脚踏实地”。
外界认为，法拉利上一站的夺冠与梅赛德斯的托大轻敌有关。无论是梅奔轻敌还是跃马王者归来，本周日正赛将见分晓。不过有一点是肯定的，梅赛德斯技术总管洛维日前透露，将在上海引入空气动力升级。梅赛德斯显然已经意识到法拉利的“低调复苏”。
“后车王时代”谁主沉浮？
11年的F1中国站尚无人能在此卫冕，去年的中国站冠军汉密尔顿在上一站马来西亚“大意失荆州”，此番来到上海便放话称“上海赛道非常适合我的驾驶方法”，以此全力卫冕。
雪邦一战，让“维特尔只会开好车”的说法不攻自破，德国人用实际行动证明了自己能够接好车王舒马赫的这一班。能否延续上一站的神奇发挥，维特尔在上海的表现值得期待。
迈凯伦车队两大世界冠军阿隆索与巴顿上一站双双退赛，在积分榜上被领先集团拉开差距，想要尽快追赶第一集团需在本站拼尽全力。阿隆索曾在上海两度夺冠，西班牙人希望借此能在中国登上领奖台。
“银红”两强争霸的“搅局者”？
10日上午的首次练习赛，梅赛德斯两辆赛车“意料之中”包揽前两名，而法拉利则紧随其后，分获三四名。2015年的F1车坛渐成“银红争霸”的态势。
尤其是在前两站的比赛中，梅赛德斯与法拉利车队的战绩要远远领先其它车队。值得注意的是，坐拥两大世界冠军的迈凯伦车队积分仍然为零，这显然是曾经的冠军车队所不能接受的，能否破荒将是迈凯伦在中国站关注的焦点。
此外，威廉姆斯、索伯F1车队开局表现不俗，其它车队能否在上海打破两强争霸的局面，也将是本站比赛的一大看点。
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