商务部今日召开例行新闻发布会，在介绍上海自贸区汽车平行进口试点方案有关情况时，商务部新闻发言人沈丹阳表示，平行进口汽车这种新的汽车贸易模式不可避免会面临一些新的问题，相信通过试点，可以更好地规范汽车流通管理，促进市场公平竞争。
有记者提问“上海自贸区汽车平行进口试点方案公布以后，一些媒体报道说，试点对申请开展平行进口汽车试点业务的企业有诸多要求，而且还附加了责任条款，进口车市场可能仍然是寒冬难过。商务部对推进平行进口试点有什么更具体的考虑？”
沈丹阳表示，为了探索我国汽车进口管理制度创新，上海市积极提出在上海自贸试验区开展平行进口汽车试点的方案，商务部经会商国家发展改革委、工业和信息化部、海关总署、质检总局等部门，支持在上海开展试点工作。
沈丹阳指出，平行进口汽车是区别于品牌授权销售模式的一种进口汽车经销方式，也就是未经品牌厂商制授权，贸易商直接从原产地或海外市场购买汽车并进口到中国市场销售。在自贸试验区开展平行进口汽车试点，是对现行《汽车品牌销售管理实施办法》中授权经营模式的突破。上海自贸试验区开展这一试点，发挥先行先试作用，可以为创新进口汽车销售模式，完善汽车销售管理制度，推动汽车市场健康发展积累经验，形成可推广、可复制的制度成果。商务部对这个试点大力支持。
沈丹阳称，平行进口汽车这种新的汽车贸易模式不可避免会面临一些新的问题，实际上对这种贸易方式的利弊得失，各方面也确实存在一些不同的认识。因此，商务部赞成试点要坚持规范有序、风险可控的原则，以切实保障消费者权益为重点，稳步推进。相信通过试点，既可以为制定新的汽车销售管理办法积累经验，推动汽车流通体制改革，又有利于总结运用在监管方式和售后服务体系建设中的经验，更好地规范汽车流通管理，促进市场公平竞争。
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