3月24日，安德烈亚斯·卢比茨驾驶的航班在法国阿尔卑斯山南部山区坠毁，机上150人全部丧生。随后找到的驾驶舱语音记录器(黑匣子之一)显示，卢比茨有蓄意坠机嫌疑。截至目前，已分离出80名遇难者DNA样本。
据法国主要报纸《费加罗报》30日报道，在德国之翼客机事故中涉嫌蓄意坠机的副驾驶安德烈亚斯·卢比茨执飞4U9525航班时，视力只剩下30%。
关于卢比茨的视力，英法等国媒体3月30日曝出更多猛料。英国《每日邮报》报道，卢比茨遭遇视网膜脱落的困扰，可能会有眼冒金星等症状。一些知情人士透露，卢比茨因此“情绪近乎崩溃边缘”，担忧眼疾会导致他失去飞行资格。
德国杜塞尔多夫市检察官克里斯托夫·孔帕称：“根据记录，卢比茨在成为飞行员前几年，曾因具有自杀倾向而接受一段时间的心理治疗。”随后他补充道，但从那之后到最近，卢比茨进一步的就医记录显示，他没有任何自杀倾向或攻击性。不过相关的具体日期并未得到披露。
杜塞尔多夫市官员表示，有关卢比茨接受心理治疗的调查尚不能证明他此次驾机撞山行动背后的动机。
在德翼坠机事件影响下，澳大利亚政府3月30日发布航空安全新规，要求澳方所有航空运营商旗下的一些航班在执飞过程中，必须确保驾驶舱内始终至少有两名机组人员。
澳大利亚副总理沃伦·特拉斯说，“二人规则”属强制性措施，立即生效。这意味着，航班飞行过程中，只要机长或副驾驶离开驾驶舱，必须有一名机组人员代替其位置。
此前，多数澳方航空运营商允许仅由一名飞行员操控飞机。
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